
Цыпово утром, Château Vartely под вечер
Утром спуск к кельям, вырубленным в известняке над Днестром, и подъём обратно, потом сельский обед у семьи в Лалове и винодельня в Орхее. Рассказываю, как устроен этот день и кому он подходит.
Читать →
Чаще всего меня просят именно об этой поездке, и почти всегда добавляют: «Только сами за руль не сядем». Понимаю. Граница, чужие деньги, непонятно, что можно снимать, а что нет. Поэтому день устроен так: утром я забираю вас у отеля в Кишинёве, всю дорогу сижу за рулём, на границе разговариваю с пограничниками сам, а от вас нужен только паспорт. Через час с небольшим мы переезжаем мост через Днестр, и в Тирасполе кто-нибудь обязательно спрашивает: «А мы вообще ещё в Молдове?» Формально да. А по ощущениям вы приехали в другое время.
Обычно сюда едут те, кто монастыри и винные погреба уже посмотрел и хочет чего-то совсем другого. Хотя бывают и гости, которые прилетают в Молдову ради одного этого дня. Для компании побольше он тоже удобен: вся дорога по трассе, гулять будем по ровным проспектам, в гору лезть не придётся.
На выезде из Кишинёва, уже по пути в Приднестровье, мы делаем одну короткую остановку, минут на пятнадцать. На краю города, в Музее села, стоит деревянная церковь, которой без малого четыреста лет: когда-то её перевезли сюда из монастыря и собрали заново. Я называю эту остановку «Молдова до отъезда»: через полтора-два часа вы будете стоять перед Лениным на площади Тирасполя, и после тёмного дерева и тишины этого места разницу объяснять не придётся. Если вы уже видели церковь на городской экскурсии, можно спокойно подождать в машине, я на этой остановке не настаиваю.
До Тирасполя чуть больше семидесяти километров, и граница проходит примерно на полпути. Пока едем, я рассказываю, как по этим местам в разные века проходили границы и почему на левом берегу до сих пор говорят по-русски. Так к мосту вы подъезжаете, уже понимая, что увидите, и Ленин на площади потом не кажется случайной декорацией.
Граница на деле проще, чем её представляют. Подъезжаем к посту, я отдаю документы на машину, вы показываете паспорта, и через несколько минут мы едем дальше. По выходным бывает чуть дольше, но я это заранее учитываю в расписании. Гражданам Евросоюза, США и почти всех стран мира на въезде оформляют бесплатную миграционную карту, и занимает это примерно пять минут. Граждане Молдовы въезжают свободно, им достаточно удостоверения личности, паспорт не обязателен. Пограничники говорят по-русски, так что все разговоры на мне. Единственное, о чём стоит знать до бронирования: с украинским паспортом сюда не пускают. С любым другим проблем нет.
А за мостом начинается то, ради чего сюда едут. У машин на дороге другие номера, деньги здесь тоже другие, и их ещё предстоит поменять, а на табличках другие названия улиц. Первые вопросы обычно начинаются прямо в машине, но отвечать на них я предпочитаю уже на площади, где всё это можно показать рукой.
Город заложили в 1792 году по приказу Суворова, и сам Суворов на коне до сих пор встречает гостей в центре. По Тирасполю мы гуляем дважды: одна прогулка по университетской части города, другая по центральной, а между ними обед. Всего пешком выходит около двух часов. В центре мы идём по проспектам такой ширины, что их хочется переходить в два приёма, выходим к Дому Советов, перед которым стоит Ленин, проходим улицу 25 Октября и здания, которые здесь называют посольствами. И обязательно заходим на рынок, без него прогулка по Тирасполю не обходится. По дороге я рассказываю, откуда всё это взялось и почему никуда не делось. Историю о том, как здесь всё сложилось, на двух берегах Днестра рассказывают по-разному, поэтому я даю обе версии, а выводы оставляю вам.
Ленина гости ожидают увидеть, он есть на всех фотографиях. Удивляет обычно другое: город живой. У фонтана стоят коляски, на скамейках сидят студенты, кто-то идёт с мороженым. Люди приезжают посмотреть на музей холодной войны, а попадают в обычный город, где просто живут, и это трогает сильнее любого памятника. Летом в полдень на проспектах мало тени, так что обед между двумя прогулками приходится очень кстати.
Три места можно добавить к дню по желанию, и каждое из них мы обговариваем отдельно. Первое - коньячный завод KVINT, который работает с 1897 года и которым здесь гордятся. Погребов там нет, экскурсия идёт по производству и по местам, где хранят коньяк. Дегустацию четырёх-пяти коньяков разной выдержки проводят только по предварительной записи, на месте её не устроить, поэтому скажите о ней при бронировании. Я не раз видел, как двадцатипятилетний коньяк переубеждает людей, которые прежде этот напиток не пили. Второе место - стадион «Шериф»: клуб с непризнанной территории в 2021 году обыграл «Реал» на «Бернабеу», и в фан-шопе рядом об этом помнят до сих пор. Если футбол вам не интересен, мы это место просто проезжаем и время не теряем. Третье - «Акватир», осетровая ферма, куда можно заехать и попробовать икру.
За KVINT, «Шериф» и «Акватир» вы можете заплатить на месте сами, а можно через меня, если мы заранее договоримся включить их в стоимость поездки. Я советую второй вариант.
Обедаем мы там, куда в полдень приходят местные: в кафе, устроенном как советская столовая, с подносом, оливье, борщом, котлетой с пюре, пельменями и компотом. Немцы обычно фотографируют поднос, американцы спрашивают, что такое компот, а потом просят второй стакан. Кому хочется, к обеду можно взять и холодного пива. Обед не входит в стоимость и оплачивается на месте, но отказываются от него редко, и я обычно ем там вместе с вами. Рядом есть сувенирная лавка, и здесь же пригодятся первые рубли.
Из Тирасполя мы едем в Кицканы, в монастырь Ноул Нямц. Это действующий мужской монастырь, основанный в 1864 году, один из самых больших в Молдове, а его колокольня высотой около семидесяти метров считается самой высокой в стране и видна задолго до ворот. Здесь живут монахи, поэтому ходим тихо и без спешки. После проспектов и Дома Советов на территории непривычно спокойно, и полчаса, которые мы здесь проводим, кажутся длиннее, чем показывают часы. Для многих гостей это сюрприз, потому что монастыря от Приднестровья никто не ждёт.
Последняя остановка - Бендеры и крепость на берегу Днестра. Бендеры ближе к Кишинёву, чем Тирасполь: до них от столицы около шестидесяти километров. Поэтому крепость я оставляю на конец дня, чтобы дорога домой получилась короче. Османы построили её в XVI веке на месте более старого укрепления. Она больше Сорокской, и воевали за неё чаще, поэтому историю русско-турецких войн я рассказываю уже у стен и пушек, а не в машине. Ближе к вечеру солнце ложится на стены сбоку, и это лучший свет для фотографий за весь день. На крепость и город уходит около полутора часов, а дорога до Кишинёва занимает около часа. Границу на обратном пути проходим так же, за несколько минут, и ужинать вы будете уже в Кишинёве.
Здесь коротко о том, что положить в карман и о чём подумать до поездки.
Про безопасность скажу так же, как говорю в переписке. Формально это зона замороженного конфликта, но в быту жизнь спокойная: конфликт 1992 года закончился больше тридцати лет назад, а туристы ездят сюда регулярно, чаще всего из Германии, США и Британии. Обстановку я проверяю в день поездки, а не за неделю до неё. Если я сам отменяю поездку по соображениям безопасности, вы получаете полный возврат денег или мы переносим день на другую дату, как вам удобнее.
Машину подбираем по числу гостей: Toyota Prius+ для компании до четырёх человек, Opel Vivaro на пять-шесть, Mercedes Sprinter для групп от семи до двадцати. В стоимость входят гид, машина с топливом на весь день, экскурсия на вашем языке (английском, немецком, русском, румынском), встреча и высадка в любой точке Кишинёва и вода в машине. Если вам удобнее итальянский, испанский или турецкий, с вами поедет гид из моей команды, который на нём говорит. С детьми ехать можно, детские кресла есть, только скажите заранее; в крепости им интереснее всего пушки, а в столовой - компот. Сезонных ограничений у этого маршрута нет: зимой, без зелени, Тирасполь выглядит ещё более советским, чем летом, а как мы спасаемся от жары, я уже написал выше. Если одного дня мало, есть маршруты на два-три дня с ночёвкой в Тирасполе. В них можно добавить Рыбницу, Дубоссары и сёла, а весь маршрут мы обговариваем отдельно.
Я вожу сюда гостей много лет и до сих пор смотрю в окно на мосту. Для начала я советую другие поездки: монастыри, погреба и Старый Орхей. А этот день особенный: в часе езды от Кишинёва идёт совсем другое время, и вы проведёте его среди людей, которые в этом времени живут. Если в назначенную дату я занят, тот же маршрут ведёт гид из моей команды, а за результат отвечаю я. Устанете раньше - вернёмся раньше; захотите постоять у крепости дольше - постоим. Маршрут, машины и форма заявки на странице тура: Приднестровье за один день.
Напишите мне в WhatsApp, на какую дату вы хотите поехать, сколько вас и на каком языке вести день. Обстановку я проверю утром перед выездом, а границу возьму на себя.

Утром спуск к кельям, вырубленным в известняке над Днестром, и подъём обратно, потом сельский обед у семьи в Лалове и винодельня в Орхее. Рассказываю, как устроен этот день и кому он подходит.
Читать →
Десять часов, около трёхсот двадцати километров и один город на Днестре в конце дороги. Рассказываю, как устроен мой самый дальний день и кому он подойдёт.
Читать →
Утром полтора часа под дубами и грабами, потом стол с видом на виноградники вместо обеда. Рассказываю, как устроен этот день и кому он подходит лучше других.
Читать →