Die Mauer der Festung von Soroca ist selbst im Juli kalt. Die Gäste berühren meist erst den Stein, drehen sich dann zum Fluss, und es wird kurz still, denn der Dnjestr ist hier breit und fließt langsam, und drüben beginnt schon die Ukraine. Wegen dieser Minuten an der Mauer fahre ich Menschen so weit nach Norden.
Es ist meine längste Tagestour durch Moldau: etwa zehn Stunden und rund 320 Kilometer hin und zurück. Soroca liegt 160 Kilometer nördlich von Chișinău, weiter nach Norden fahre ich an einem Tag nicht. Deshalb gleich vorweg: Wer nur zwei Tage hat, dem rate ich selbst zum Klassiker, also Curchi, Orheiul Vechi und Cricova, und darüber gibt es einen eigenen Artikel. Nach Soroca fahren meist die, die den Klassiker schon kennen, die gern einen Tag unterwegs sind und die sehen wollen, wie das Land dort aussieht, wo kaum Touristen hinkommen.
Hin sind es gut zwei Stunden mit einem Halt auf halber Strecke, zurück anderthalb, und ich behaupte nicht, dass die Zeit verfliegt. Dafür bleibt im Auto Zeit zum Reden, die auf kurzen Touren immer fehlt: Während draußen die Felder vorbeiziehen, sprechen wir viel ausführlicher über das Land als an einem Tag mit vier Stationen.
Ich habe auch einen persönlichen Grund, diese Straße zu mögen. Ich bin in einem Dorf bei Dondușeni geboren, das ist mein Norden. Wenn draußen die Felder dieser Gegend auftauchen, merken die Gäste, dass ich ein wenig anders erzähle, und auf der Rückfahrt werde ich damit meistens aufgezogen.
Bis Soroca sind es gut zwei Stunden, und so lange fahre ich ungern am Stück. Auf halbem Weg biegen wir deshalb ins Dorf Clișova Nouă ab, zum Teppichmuseum Arta Rustica. Museum und Webwerkstatt liegen hier unter einem Dach: Teppiche hängen an den Wänden, andere liegen auf den Webstühlen, und es riecht nach Wolle. Eine Dreiviertelstunde reicht völlig. Die Gäste gehen meist aus Höflichkeit hinein, weil wir nun einmal halten, und kommen mit einem Handy voller Musterfotos heraus und mit der Frage, wie viele Wochen man an so einem Teppich arbeitet. Ich kenne die Antwort, rate aber, in der Werkstatt zu fragen: Dort erklärt man es besser als ich im Auto.
Den Eintritt zahlen Sie vor Ort, dann geht es noch eine Stunde nach Norden, und gegen Mittag sind wir in Soroca.
Die ersten anderthalb Stunden in der Stadt gehen wir zu Fuß, zuerst zur Festung. Sie ist rund, hat fünf Türme und ist so gut erhalten, dass man sich nichts dazudenken muss: Die Mauern sind vollständig, im Hof kann man stehen bleiben und sich umsehen, und in den Türmen ist es dagegen kühl und dunkel. Vom Ufer aus sieht sie ganz anders aus als von der Stadt. Gebaut wurde sie an der Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert direkt am Dnjestr, nicht oben auf dem Hügel, und wer sie gebaut hat, gegen wen und warum gerade hier, erzähle ich drinnen. Das dauert etwa eine halbe Stunde, dann lasse ich die Gäste allein herumgehen, denn solche Orte erkundet man zum Schluss gern ohne ständige Erklärungen. Ich erzähle, was in den Reiseführern steht und was dort fehlt, und wenn ich etwas nicht weiß, sage ich das.
Danach gehen wir am Ufer entlang, zur Holzkirche und durch den Stadtpark. Dort lebt die Stadt ihr Leben, ohne uns zu beachten: Bänke, Kinderwagen, niemand hat es eilig, und man sieht gut, wie sich der Norden von der Mitte des Landes unterscheidet. Mir kommt es hier ruhiger vor, mit mehr Luft zwischen den Häusern, aber das ist mein Eindruck und kein Lehrbuchwissen, und Sie dürfen gern widersprechen. Die Stadt ist eben und lässt sich gut zu Fuß erkunden.
Nach dem Rundgang essen wir in der Stadt zu Mittag, freiwillig und vor Ort bezahlt. Ich übersetze die Speisekarte und achte darauf, dass Sie bestellen, was hier gut gekocht wird. Es gibt ein einfaches Essen in der Stadt, ohne Verkostung und ohne Musik, und genau das mag ich daran: Danach warten noch die Stufen zur Kerze, also essen Sie sich lieber nicht bis obenhin satt.
Soroca liegt unten am Fluss, die nächsten Orte warten über der Stadt. Am Nachmittag geht es deshalb zweimal hinauf: erst zu den Häusern auf dem Hügel, dann zur Kerze.
Zuerst geht es hinauf in das Viertel über der Stadt, das man weit über Moldau hinaus kennt. Hier stehen Villen voller Schnitzwerk, eine prunkvoller als die andere, als hätte jeder Bauherr mit einem Auge aufs Nachbarhaus gebaut. Die Gäste fotografieren erst, dann kommen die Fragen, und davon gibt es hier immer mehr als Antworten. Was ich weiß, erzähle ich, was ich nicht weiß, erfinde ich nicht, und hier ist das besonders wichtig. In den Häusern wohnen Menschen, also gehen wir ruhig, schauen nicht in die Fenster und kommentieren nichts laut. Für den Hügel brauchen wir etwa eine Dreiviertelstunde.
Die Kerze der Dankbarkeit, auf Rumänisch Lumânarea Recunoștinței, steht über dem Dnjestr. Hinauf führt eine Treppe mit etwa 600 Stufen, der Aufstieg dauert 30 bis 40 Minuten. Eintrittskarten gibt es keine, der Aufstieg kostet nichts. Es ist der einzige Abschnitt des Tages, bei dem ein ruhiger Atem hilft, und dafür reicht jedes bequeme Paar Schuhe. Oben weht der Wind, unten liegt der Fluss, dahinter ein anderes Land, und hinter Ihnen die ganze Strecke, die Sie am Morgen gefahren sind. Für diesen Blick nehmen viele die gut zwei Stunden im Auto gern in Kauf.
Im Sommer vermeide ich beim Aufstieg die größte Hitze, im Winter treibe ich dagegen nach dem Mittagessen alle an, damit wir vor Sonnenuntergang oben sind. Fällt Ihnen der lange Aufstieg über die Stufen schwer oder haben Sie einfach keine Lust, ist das leicht gelöst: Wir fahren mit dem Auto bis direkt zur Kerze, und niemand muss sich als Last für die Gruppe fühlen.
Am Ende des Tages gibt es einen Halt, den ich anbiete, aber niemandem aufdränge: die RockScore Brewery. Dort trinken Sie ein Glas oder nehmen Bier mit, bezahlt wird vor Ort. Essen gibt es keines, auch kein zweites Mittagessen, und das sage ich gleich, damit niemand auf ein Abendessen wartet. Wer kein Bier trinkt, hat Wasser im Auto. Ist die Gruppe müde und will nach Hause, lassen wir die Brauerei aus und fahren direkt nach Chișinău. Ein „Aber das steht doch im Programm“ gibt es bei mir nicht.
Die Rückfahrt dauert anderthalb Stunden und ist meist ruhig: Einer schläft, einer schaut aus dem Fenster, und einer stellt endlich die Fragen, die er seit dem Morgen sammelt. Am Abend setze ich Sie ab, wo es Ihnen passt, überall in Chișinău.
Besondere Schuhe brauchen Sie nicht, bequeme reichen: Die Stadt ist flach, und zur Kerze steigen wir 30 bis 40 Minuten eine Treppe hinauf. Wasser gibt es im Auto, eine Flasche pro Person.
Im Preis enthalten sind das Auto mit Kraftstoff für den ganzen Tag, die Führung in Ihrer Sprache, Abholung und Rücktransfer innerhalb von Chișinău und das Wasser. Bin ich an Ihrem Wunschtermin schon unterwegs, fährt ein Guide aus meinem Team dieselbe Route, und für den Ablauf bleibe ich verantwortlich.
Extra, direkt vor Ort, zahlen Sie für drei Dinge:
Die Führung mache ich selbst auf Deutsch, Englisch, Russisch oder Rumänisch. Für Italienisch, Spanisch oder Türkisch begleitet Sie ein Guide aus meinem Team, der die Sprache spricht. Spricht Ihre Gruppe zwei Sprachen, wechsle ich den Tag über zwischen beiden, und die Gäste sagen, man merke den Wechsel kaum.
Im Auto sitzen Sie an diesem Tag vier bis fünf Stunden. Auf dem Hinweg halten wir am Museum, auf dem Rückweg an der Brauerei, oder wir lassen sie aus. Klimaanlage und Ladekabel sind an Bord, nehmen Sie für die Rückfahrt trotzdem einen Podcast mit, das nehme ich Ihnen nicht übel.
Bis zu vier Gäste fahren im Toyota Prius+, fünf oder sechs im Opel Vivaro, sieben bis zwanzig im Mercedes Sprinter. Der Tag ist lang, und eng soll es nicht werden.
Sitze für Kinder ab neun Monaten baue ich auf Wunsch ein, sie sind im Preis inbegriffen. Ehrlich gesagt ist der Tag mit Kleinkindern anstrengend, es ist zu viel Fahrerei. Schulkinder finden ihn dagegen meist spannender als ein Museum, denn es gibt eine Festung mit Türmen, den Roma-Hügel und die Treppe zur Kerze.
Von April bis Oktober ist alles geöffnet, die Sicht ist gut, und der Aufstieg macht Freude. Der Herbst im Norden ist meine liebste Jahreszeit: Die Luft ist klar, und von oben sieht man weiter als im Sommer. Von November bis März gibt es kaum Touristen, und die Festung gehört fast Ihnen allein, aber die Tage sind kurz, also richte ich den Ablauf nach dem Sonnenuntergang. Ich fahre das ganze Jahr.
Der Zeitplan auf der Seite der Tour ist eher eine Orientierung: Werden Sie müde, fahren wir früher zurück, und möchten Sie länger am Fluss sitzen, bleiben wir und lassen das Bier ausfallen.
Diese Route fahre ich seltener als die nach Transnistrien oder in die Weinkeller, aber ich mag sie mehr, und das liegt nicht einmal an Soroca selbst. Es liegt an der Straße: In zehn gemeinsamen Stunden reden wir so über das Land, wie es an einem kurzen Tag nie gelingt, und am Abend wissen die Gäste, wo ich geboren bin und warum ich diese Strecke den Weg nach Hause nenne. Auf einwöchigen Rundreisen plane ich in Soroca eine Übernachtung und ein Mittagessen bei einer Familie vor Ort ein, aber das ist eine andere Geschichte.
Wenn Sie den Klassiker schon kennen und einen Tag suchen, der Ihr Bild vom Land erweitert, schreiben Sie mir. Den Zeitplan und das Anfrageformular finden Sie auf der Seite der Tour, und mir genügen Ihre Reisedaten, die Zahl der Gäste und die Sprache, um Ihnen zu sagen, ob ich frei bin und wie ich den Tag auf Ihr Tempo abstimme.
Schreiben Sie mir auf WhatsApp Ihre Reisedaten und wie viele Sie sind, dann sage ich Ihnen, ob ich an dem Tag frei bin und wie ich ihn auf Ihr Tempo abstimme.
Nach Norden, zur Festung mit den fünf Türmen.Auf WhatsApp buchen
Morgens steigen wir zu den Zellen im Kalkstein über dem Dnjestr hinab und wieder hinauf, dann folgen ein ländliches Mittagessen bei einer Familie in Lalova und ein Weingut in Orhei. Wie der Tag abläuft, für wen er sich eignet.
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Am Vormittag anderthalb Stunden unter Eichen und Hainbuchen, danach eine Verkostung mit Essen und Blick auf die Weinberge. Wie der Tag abläuft und für wen er besser passt als andere.
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Diesen Tag empfehle ich allen, die in Moldau wandern wollen und die Weinkeller auf später verschieben. Vormittags ein Waldweg zum Wasserfall in Saharna, nachmittags hinab und hinauf in Țipova, der Dnjestr tief unten.
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